Кварцевые часы пришли к нам как альтернатива механике массово примерно в начале 70, при этом явно составляя им конкуренцию по точности, надежности, да собственно и стоимости. Есть одно "НО", это то, что для работы кварца нужна батарейка, ну то есть элемент питания, для энергии кварцевого резонатора. Хотя насчет элемента питания можно и подумать... Так с тех пор было представлено пару явных альтернативных методов питания. В первую очередь я говорю о поступлении энергии в систему. По факту это не пополняемая энергией система с обычной батарейкой, и кварцевые механизмы с аккумулятором, где заряд может быть получен путем генерации энергии от вращения маятника или с от солнечной батареи. Само собой здесь должен существовать некий баланс пополнения энергии и ее расхода.
Однако случаются такие ситуации, когда часов много и носить их все разом не получается или скажем часы были на время забыты и не использовались. Так вот если у вас такое бывало, то вполне может приключиться, что аккумулятор просто сядет и все. В итоге часы будут не часы, а лишь что-то похожее на это, не показывающее время... Вернее показывающие, но лишь правильно два раза в сутки, что касается остановившихся стрелочников.
Так вот статье собственно не о устройстве часов, и не о том как их эксплуатировать, а о том, что делать если такая эксплуатация как невозможно из-за севшего аккумулятора. Так в моей практике уже второй раз попались часы Seiko, которые просто остановились и не шли. При этом после их реанимации, заключающейся в зарядке аккумулятора, они потом прекрасно себя чувствовали. Так первые солары после зарядки аккумулятора идут уже года три. И вот что-то аналогичное приключилось с часами SEIKO (kinetic). После замены аккумулятора они работали год, не в интенсивном режима, а после встали.
В итоге, вполне логичное желание их зарядить переросло в процесс по извлечению аккумулятора, его зарядке и запуску часов вновь.
Разборка часов и извлечение аккумулятора
Несмотря на то, что пример показан для Orient, что видно из маркировке на маятнике, процесс для извлечения аккумулятора из Seiko точно такой же. ...итак, добирался следующим образом. Открутил винт маятника и снят винт, маятник и зубчатое колесо под ним.
Открутил два винта рамки аккумулятора и снял рамку.
Снял изолятор на аккумуляторе, пленка и сам аккумулятор.
На часах оказался установлен аккумулятор МТ920 от фирмы Panasonic. С ним я уже встречался по другим часам и заряжал его для соларов.
Характеристики аккумулятора МТ920
Ну и собственно немного выдержки из даташита.
При проверке аккумулятора на нем оказалось порядка 0,7 вольт, а как видно из характеристик в заряженном состоянии у него 1,5 в.
Зарядка аккумулятора от часов SEIKO (kinetic) с маятником батарей MT920 Panasonic, от блока питания
Что насчет зарядки, то я знал уже что делать. Схема для зарядки была такой. То есть подключаем в цепь аккумулятор и сопротивление 10 кОм последовательно, вот и все.
И заряжал я аккумулятор напряжением 3 вольта (10 часов), догнав напряжение на нем до 1,4 вольта, а потом еще пару часов на 4,25 вольта, и в итоге 1,53 вольта. На том и остановился.
Проверка зарядки аккумулятора SEIKO (kinetic) с маятником
Надо заметить, что вы всегда можете диагностировать заряд аккумулятора и понять насколько она заряжен. Такая опция доступна на часах кинетик. Вот выдержка из инструкции.
Собственно после проверки часов секундная стрелка и убежала на 30 секунд вперед. Вначале я думал что она должна встать на деления от цифры 12 до 6, но потом оказалось что просто быстрый ход часов и показывает заряд аккумулятора.
В целом опыт можно считать положительным. Зарядка удалась.